Nie je žiadnym tajomstvom, že lietanie v oblakoch je výsadou vyhradenou pre menšiny. A to platí ešte viac, keď letíte v stíhačke. pilot stíhačky je vojenský dôstojník, ktorý lieta na misiách so stíhacím lietadlom. V mene francúzskeho štátu prebiehajú všetky druhy misií vrátane podpory alebo útoku, ochrany a dozoru. Je však táto práca rovnako náročná ako obmedzujúca je dobre platená
Vojenské oblečenie, ako sú parky, bunda, a zelené nohavice-trellis sú dostupné v našom online vojenskom obchode. Príďte a zistite to!
Aký je mesačný plat pilota?
Vojenský výcvik pre piloti stíhačiek má veľmi progresívny platový balíček počas kariéry a výcviku pilota :
- Pilot kadet dostáva čistý mesačný plat 1328 eur.
- Na pozícii
aspirant je to 1408 EUR čistého mesačne. - Po získaní
osvedčenia parašutistu a plus 48 % letovej služby dostane aspirant hodnosti 1761 € netto mesačne. - Po získaní hodnosti podporučíka, vrátane šiestich mesiacov plnej letovej služby; dôstojník zarobí 2636 libier čistého mesačne.
- V hodnosti podplukovníka zarába pilot stíhačky 3 585 eur v čistom mesačne.
- Príplatok za službu PLS alebo PLS sa vypláca po 5 rokoch služby všetkým, ktorí sa zaviažu slúžiť minimálne 8 rokov
- Príplatok za odchod z misie. Líši sa v závislosti od dĺžky trvania misie. Tento bonus zodpovedá „cestovným výdavkom“ pre civilných zamestnancov.
Treba poznamenať, že tieto rôzne platy ešte nezahŕňajú rôzne bonusy, senioritu, povýšenia, rodinný stav, získané kvalifikácie.
Hrubé platy leteckých pilotov sa líšia podľa hodnosti, príplatkov a služobného zaradenia v armáde.
Pri nástupnom plate celkový plat stíhacieho pilota nepresahuje 2 100 eur mesačne. V prípade hodnosti poddôstojníka sa zvyšuje na 2 200 eur. Hodnosť podporučík dostáva 3 350 eur mesačne. Poddôstojník dostáva plat 4 600 eur mesačne.
Na konci kariéry môže podplukovník získať plat od 4 000 do 4 500 eur.
Plat plukovníka sa pohybuje od 3 800 do 5 250 eur. Brigádnik letectva môže poberať plat od 5 243 do 5 473 eur. Najvyššia hodnosť, ktorou je generálmajor letectva, dostáva 5 473 až 6 000 eur. Existuje možnosť príplatkov súvisiacich s nasadením, príplatok za angažovanosť vo výške 1 607 eur, ako aj príplatky súvisiace s rodinnou a geografickou situáciou počas misií.
Pre viac obsahu o vojenských doplnkoch navštívte military-shop.
sk
Aký je priemerný plat pilota Air France?
Oficiálne interné dokumenty týkajúce sa platových tabuliek boli zverejnené.
Uvádza, že 30 % kapitánov dostáva plat viac ako 200 000 eur brutto ročne. Desať najvyššie platených členov vrcholového manažmentu zarába priemernú hrubú mzdu 360 000 eur ročne.
Hrubé ročné platy, ktoré dostávajú line piloti, môžu dosiahnuť 15 000 až 255 258 eur. V spoločnosti Air France je priemerný hrubý plat pilota leteckej spoločnosti 104 459 EUR ročne.
Aký je plat francúzskeho vojenského dôstojníka?
Na začiatku kariéry je plat, ktorý dostáva vojenský dôstojník, vo všeobecnosti rovnaký ako plat SMIC. Budú teda dostávať hrubý plat približne 1 600 eur, čo predstavuje 1 250 eur v čistom mesačne. Francúzsky vojenský dôstojník dostáva každý mesiac priemerný hrubý plat od 1 500 do 6 000 eur. Práve vyššie postavení dôstojníci môžu zarábať hrubý plat okolo 6 000 eur. Typ vykonávanej funkcie, pri ktorej výstup v rámci OPEX alebo externej operácie odôvodňuje túto platbu. Zodpovedá úrovni zodpovednosti spojenej s rôznymi kritériami: hodnosť, služobný vek, povýšenie, rodinný stav, kvalifikácia získaná v rámci armády a príspevky na mobilitu.
S vojenským cestovaním je spojených niekoľko odmen:
odchod do dôchodku s okamžitou platnosťou sa týka každého vojaka s 15 rokmi služby v prípade poddôstojníkov a 20 rokov služby pre dôstojníkov. Vojak môže využívať určité nepeňažné dávky. S niektorými je spojené plnohodnotné ubytovanie súvisiace s rodinou. A geografická poloha domovskej základne mení plat.
Ako sa
platí za prácu stíhacieho pilota?
Index telesnej hmotnosti alebo BMI sa berie do úvahy pri výbere začínajúcich stíhacích pilotov.
Francúzske vzdušné sily totiž rozhodli, že do ich stíhacích lietadiel budú prijatí a budú môcť lietať len tí, ktorí majú špecifické fyzické vlastnosti.
Výška je obmedzená na medzi 1m60 a 1m96 a hmotnosť medzi 50 a 95 kg. Pri určovaní polohy sedenia na ovládanie lietadla sa zohľadňujú dva hlavné faktory. Na optimalizáciu ovládania lietadla by hruď nemala mať viac ako 100 cm a stehná nie viac ako 65 cm. Pretože inak sa guľové kĺby môžu pri vysúvaní zachytiť o tyč markízy. Značná veľkosť tak bude abstraktná a môže brániť manévrovaniu lietadla. Dobrý zrak je povinný, aby ste počas misií vždy videli.
Každý rok sa obnovuje zdravotná spôsobilosť pilotov a každých šesť mesiacov sa vykonáva prehliadka. Ľudia so všetkými druhmi ochorení, ako je napríklad skolióza, nie sú spôsobilí lietať. Kontroluje sa stav pľúc a srdca, pretože piloti sú vystavení veľkým zmenám nadmorskej výšky.
Aké sú požiadavky na to, aby ste sa stali pilotom stíhačky ?
Na vstup do francúzskej vojenskej leteckej spoločnosti musí mať uchádzač francúzskej národnosti s minimálnym vekom 17 rokov a maximálnym vekom 27 rokov maturitu, najlepšie z Orientácia MPSI. Uchádzači sa podrobujú sérii testov a prísnemu výberu, do ktorého sa dostane len 20 % uchádzačov. Okrem toho musí mať armádny letecký pilot vysokú úroveň zodpovednosti vzhľadom na vysoké stávky pri plnení svojich úloh.
Na získanie licencie sú potrebné tri roky. K tomu sa pridáva
rok v operačnej škole na osvojenie si všetkých techník ovládania zbraní príslušného stíhacieho lietadla.
Vďaka Military Surplus sa už nemusíte obávať, či sa dostanete do armády. Umožňujeme vám prežiť vašu vášeň tým, že sprístupňujeme skvelé vojenské predmety širokej verejnosti. Získajte, čo potrebujete, a vžite sa do kože svojej obľúbenej postavy: pilota stíhačky ! Či už ide o materiál, vybavenie alebo príslušenstvo, u nás určite nájdete to, čo potrebujete.
Otázky.
