Ktorá je najväčšia námorná bitka?

Niektoré z najdôležitejších vojen v histórii viedli svetové námorné krídla. Skutočne,vojna sa môže viesť na zemi, vo vzduchu aj na mori. Pokiaľ sa v priebehu dejín mocnosti snažili dobyť čoraz väčšie územie. Alebo sa jednoducho snažili postaviť svojim nepriateľom. Mariňáci na palube svojich vojnových lodí bojovali, aby zvíťazili za svoju krajinu. História zažila mnoho námorných bitiek, ale jedna z nich zanechala v dejinách námorníctva osobitnú stopu. Neviete, ktorá námorná bitka to bola? Odhoďte, hovoríme o najväčšej námornej bitke v dejinách.

Vstúpte do nášho obchodu a kúpte si vojenské výrobky („https://https://surplus-militaires.fr/collections/ceinture-militaire“ target=“_blank“ title=“ceinture-militaire“ rel=“noopener noreferrer“>armádny opasok, solárna nabíjačka na prežitie, musette armee …) a využite naše akciové ponuky!

bracelet-military

Najväčšia námorná bitka

Od úsvitu civilizácie sa až do začiatku 12. storočia viedli rôzne námorné bitky. Každá z nich svojím spôsobom zanechala na svete svoju stopu. A najmä jedna z nich zanechala svoju stopu v dejinách. Ale skôr, ako sa dozvieme, ktorá námorná vojna to bola, je zaujímavé zistiť, prečo sa niektoré vojny viedli práve na mori.

Niektoré vetements militaires sú v predaji aj v našom online obchode. Príďte sa presvedčiť!

Námořská bitka: znak nadvlády

Od čias pred prvou svetovou vojnou existujú preteky a snaha stať sa najväčšou svetovou ríšou. Či už išlo o to stať sa obchodným alebo vojenským impériom, mocnosti sa dokonca púšťali do vzájomných vojen. Krídlová vojna sa ukázala ako dôležitý pokrok z taktického aj technologického hľadiska. A víťazstvo nad nepriateľskou flotilou sa stalo veľkou formou nadvlády. Navyše víťazstvo v námornej bitke posilňovalo postavenie vtedajšej mocnej krajiny.  Práve to spôsobilo, že krajiny premenili svoje flotily na jednu z najlepších zbraní, ktoré mali k dispozícii.

Veľká námorná bitka pri Jutsku

Rozsah niektorých námorných bitiek a víťazstvo, ktoré po nich nasledovalo, boli pozoruhodné. Tento rozsah skutočne viedol k tomu, že niektoré z nich boli považované za najväčšie eskadrové bitky. Bitka pri Jutsku bola najväčšou námornou bitkou prvej svetovej vojny a nepochybne jednou z najzložitejších v histórii. Bola to konfrontácia, ktorá trvala celé dva dni. Odohrala
sa v Severnom mori, 200 km severozápadne od dánskeho polostrova Jutsko, v máji a júni 1916.

Dvaja hlavní protagonisti bitky pri Jutsku

Každá bitka vždy postaví proti sebe jedného alebo viacerých nepriateľov. Platí to aj pre námornú vojnu, v ktorej proti sebe stoja dve alebo viac nepriateľských námorných flotíl. V bitke pri Jutsku boli dvoma protagonistami britské kráľovské námorníctvo a jeho flotila a Kaiserliche Marine(cisárske nemecké námorníctvo). Kráľovské námorníctvo sa na prelome storočí stretlo s novým protivníkom, nemeckým loďstvom. Vtedajšie nemecké námorníctvo bolo otrasené porážkou pri Doggerbanku a jeho rozkazy boli skôr vyčkávacie. V dôsledku toho bolo tempo budovania nemeckého námorníctva, podporované cisárovou imperialistickou politikou, veľmi stabilné. A tento nemecký pokrok od prelomu storočia ohrozoval britskú nadvládu na moriach. Napriek tomu si Kráľovské námorníctvo udržiavalo jasnú početnú prevahu.

  • Britské námorníctvo:Britské námorné sily disponovali v priebehu rokov mnohými flotilami. V súčasnosti však bola v službe tá, ktorá bola „Veľká flotila“ alebo po francúzsky „la Grande flotte“. Vytvorená v auguste 1914 z prvkov prvej a druhej flotilywc samotnej Home Fleet. Tvorilo ju 35 až 40 hlavných vojnových lodí pod velením admirála sira Johna Jellica. A potom v roku 1916 prešla pod velenie sira Davida Beattyho.
  • Nemecké námorníctvo:vtedajšie cisárske nemecké námorné sily mali ako svoju hlavnú flotilu,“ Hochseeflotte“ alebo po francúzsky „la flotte de la haute mer“. Bola dislokovaná vo Wilhelmshavene v Nefritovom zálive a pozostávala z 18 vojnových lodí. Velili jej rôzni admiráli: Friedrich von Ingenohl (1913 – 1915), Hugo von Pohl (1915 – 1916), Reinhard Scheer (1916 – 1918) a Franz von Hipper (1918). Predstavovala veľkú hrozbu pre nadvládu kráľovského námorníctva na mori okolo Veľkej Británie. Až do takej miery, že britská Veľká flotila musela zostať počas celej vojny sústredená v Severnom mori.

Ako sa odohrala bitka pri Jutsku?

 Nemecká stratégia

Podľa Scheera,nemecká námorná stratégia mala byť zameraná predovšetkým na spôsobenie maximálnych škôd britskému loďstvu. Po prvé, ofenzívnymi nájazdmi proti námorným silám zodpovedným za stráženie a blokovanie Helgolandského zálivu. Po druhé, kladením mínových polí pozdĺž britského pobrežia a čo najčastejšími ponorkovými útokmi. Cieľom bolo dosiahnuť početnú rovnováhu medzi nemeckým a britským loďstvom. Po dosiahnutí tejto rovnováhy sa pokúsiť o rozhodujúcu bitku za čo najnevýhodnejších podmienok pre nepriateľa.

  • V roku 1916: Hochseeflotte mala len 18 radových lodí, ktoré mohli čeliť 33 lodiam Veľkého loďstva. Za týchto okolností nebolo mysliteľné riskovať priamu konfrontáciu. Nemci dúfali, že náletmi v Severnom mori uväznia malé britské eskadry, ktoré potom napadnú a zostrelia bez možnosti záchrany. Nepodarilo sa im chytiť do pasce eskadru bitevných lodí viceadmirála Davida Beattyho 26. marca. Beatty však zabránil riskantnej bitke v zlom počasí. Dňa 21. apríla sa uskutočnil aj bombardovací nálet na Yarmouth, keď Seydlitz narazil na mínu.
  • Koncom mája: nemecká admiralita plánovala ďalšiu rozsiahlu operáciu s cieľom vyhnať Beattyho eskadru zo základní. Cieľom bolo prepadnúť veľký počet ponoriek (približne desať) pri britských námorných základniach. Potom sa mal uskutočniť bombardovací nálet pozdĺž pobrežia Sunderlandu. To malo zákonite vyvolať britskú reakciu. Na britské lode by najprv zaútočili ponorky. Neskôr by neporušené lode odtiahli k Hipperovým dreadnoughtom a zničili ich.

Britský protiútok

Britovia 28. mája zachytili a dešifrovali nemeckú správu. Správa nariaďovala všetkým lodiam, aby boli pripravené na odchod 30. mája. Zachytené boli aj ďalšie správy a hoci neboli dešifrované, bolo jasné, že sa pripravuje veľká operácia.Veľká flotila, pozostávajúca z 24 dreadnoughtov a troch krížnikov, opustila Scapa Flow 30. mája,pod velením Jellica. Beattyho eskadra pozostávajúca zo 4 dreadnoughtov a 6 bitevných krížnikov opustila ústie Nefritovej rieky. V ten istý deň opustila ústie Čiernej rieky. Jellicoe a Beatty sa mali stretnúť 145 km západne od Skagerraku. Skagerrak je prieliv severozápadne od Jutského polostrova. Mali v úmysle počkať tam na Nemcov.

Aký zvrat bitka nabrala?

V dôsledku reakcie Kráľovského námorníctva na nemecký plán veci nabrali úplne iný smer. Do popoludnia 31. mája sa bitka mala začať. Stalo sa tak hneď, ako Beattyho eskadra spozorovala nemecké lode na juhovýchode. Beatty chcel odrezať nemecké lode od ich základní. Čoskoro sa začali prvé delostrelecké výmeny bitky. Vývoj vojny možno sledovať v priebehu niekoľkých hodín. Konkrétne medzi 18. hodinou popoludní a 4. hodinou ráno nasledujúceho dňa.

  • Medzi 18. a 19. hodinou: bitka sa začala naostro, pričom britská flotila dokázala efektívne zablokovať T Scheerovej eskadre. Jellicoeova vlajková loď „HMS Iron Duke“, zasadila nemeckému dreadnoughtu „SMS König“ sériu úderov.Približne desať minút boli Briti v silnej pozícii. Mnoho nemeckých lodí bolo zasiahnutých a zostrelených. Scheer si uvedomil, že sa chytil do pasce, a približne o 18.30 hod. nariadil ústup. Nemeckým lodiam sa podarilo dostať z boja zblízka využitím dymu. Bolo to však ťažké, keďže nebola dostatočná tma.
  • Medzi 21:00 a 22:30:Vediac o zlyhaní týchto lodí, keď nastala noc, Jellico sa rozhodol obnoviť súboj na úsvite. Napriek tomu umiestnil krížniky a torpédoborce za svoju bojovú flotilu ako zadný voj. Práve vtedy sa Scheer pokúsil o manéver, ktorým by prerazil rotu do flotily kráľovského námorníctva.Manéver zahŕňal prechod cez jeho zákopy a britskí prieskumníci ho nedokázali zastaviť.
  • Medzi druhou a štvrtou hodinou rannou približne o 2.10 hodine flotily torpédoborcov vyslali torpédové útoky proti veľkým nemeckým lodiam. Stala sa z toho taká mela, že na britskej strane bolo potopených dokonca päť torpédoborcov. O niečo neskôr zachytili námorné služby v Londýne správu. V správe boli uvedené presné súradnice Hochseeflotte, ale nestihli ju včas odoslať. Bitka sa končí okolo 4:15 ráno, zatiaľ čo Jellico sa dozvedel pozíciu Scheera, Bitka pri Jutsku však nie je pre Kráľovské námorníctvo porážkou.
    quelle-est-la-grande-bataille-navale

    Aký je výsledok bitky?

    Napokon všetko nasvedčuje tomu, že víťazstvo získalo kráľovské námorníctvo. Toto víťazstvo však má svoje zložité súvislosti. Hoci to bolo nemecké námorníctvo, ktoré s blížiacim sa úsvitom ustúpilo, zdá sa, že to nebolo kráľovské námorníctvo. Zdá sa, že to druhé si porážku nepripúšťalo. Nemci si kvôli neúmerným stratám dokonca nárokovali víťazstvo. 

    Efektívne stratili Briti celkovo štrnásť lodí, zatiaľ čo Nemci vyradili z boja len jedenásť lodí. Orozdiele v stratách medzi oboma krajinami svedčia aj ďalšie údaje. Celkovo, 6 094 britských námorníkov oproti 2 551 nemeckým, čo sa týka tonáže: 111 oproti 62 tisíc tonám.

    Aký bol výsledok britského víťazstva?

    Nemecké námorníctvo zrejme prehralo v prospech Britov, ktorým víťazstvo patrilo. Toto víťazstvo však bolo nanajvýš kontroverzné. Nielenže to nebolo dokonalé a úplné víťazstvo. Ale toto polovičné víťazstvo poukázalo na mnohé nedostatky námorných síl.

    Nedokonalé víťazstvo kráľovského námorníctva

    Námořníci kráľovského námorníctva sa na túto konfrontáciu so svojimi protivníkmi z Hochseeflotte tešili dva roky. Záver bol pre nich skôr trpkým víťazstvom. Napriek tomu, že Scheerova flotila dvakrát utiekla pred delami Veľkej flotily. A hoci sa v žiadnom okamihu nezdalo, že by sa mohlo merať s celkovou britskou prevahou.Nemecké loďstvo sa aj pri zahnaní do kúta dokázalo vyhnúť. V skutočnosti zostávalo naďalej predstavovať hrozbu pre kráľovské námorníctvo. Z taktického hľadiska teda Briti dosiahli nákladné a nedokonalé víťazstvo.

    Britské nedostatky, ktoré bitka preukázala

    V skutočnosti sa táto bitka často označuje za svedectvo Britov, ale nielen vo víťaznom zmysle.
    Jutsko svedčí o technologickej a operačnej zaostalosti kráľovského námorníctva v porovnaní s nemeckým cisárskym námorníctvom. Ako neskôr v spisoch zdôraznil Jellico, okolnosti, ktoré prispeli k britským stratám, boli technické. Vyplývali predovšetkým z nedostatočného pancierovania krížnikov. Konkrétne išlo o veže a mostíky. Po druhé, na rozdiel od nemeckého námorníctva boli závislé od dobrej viditeľnosti. Nemecká nočná organizácia bola lepšia a ich signalizačný systém vynikajúci. Ich svetlomety boli lepšie ako naše a v ich používaní boli plne zdatní. A napokon, ich technika nočnej streľby prinášala oveľa lepšie výsledky. Britský prístup zanechával niečo, čo bolo žiaduce.  

    Táto bitka poukázala aj na ďalšie dva nedostatky britskej flotily:

    • Priebojnosť britských granátov bola nedostatočná: 203 mm pancier odolal priamej paľbe 381 mm granátov. Strely sa na pancieri dokonca lámali. Nemali ani časovo oneskorené rozbušky, čo umožňovalo detonáciu až po preniknutí pancierom
      ;
    • Komunikácia medzi hlavným veliteľom a jeho loďami bola katastrofálna: aj keď boli lode v spojení s nepriateľom, Jellicoe prakticky netušil, kde sa
      nepriateľ nachádza.

    Byli po Jutsku aj iné veľké námorné bitky?

    Bitka pri Jutsku je síce najviac zaznamenaná v histórii, ale nie je jedinou veľkou námornou bitkou. V skutočnosti existujú
    ešte dve ďalšie, ktoré sa tiež výrazne zapísali do histórie.  Sú to námorná bitka pri Filipínach a bitka v zálive Leyte.

    Námořská bitka pri Filipínach

    Boj pri Filipínskom mori sa odohral počas druhej svetovej vojny. Táto dvojdňová námorná bitka sa odohrala v dňoch 19. až 20. júna 1944. Uskutočnila sa medzi flotilami japonského a amerického námorníctva.Táto bitka postavila proti sebe deväť japonských lietadlových lodí proti pätnástim lietadlovým lodiam amerického námorníctva Task Force 58. Vyvolala ju americká invázia na Saipan, japonskú základňu na Mariánskych ostrovoch, 15. júna 1944. V dôsledku toho japonské námorné sily admirála Sóemu Tojodu podnikli odvetu. Vyslalo lietadlá, aby sa postavili americkým vojnovým lodiam, ktorým velil admirál Raymond Spruance. Zámerom bolo zablokovať postup amerických vojnových lodí v Tichomorí a zabezpečiť Saipan, aby tam Japonci mohli umiestniť svoje vojská. Spojené štáty však podnikli rozsiahle útoky proti lodiam v japonskom zásobovacom reťazci. Počas bitky Japonci stratili tri lietadlové lode, dva tankery a 600 lietadiel a USA 120 lietadiel. Keďže jeho letecké stíhačky boli značne zničené, admirál Tojoda nariadil svojej námornej flotile, aby sa cez noc stiahla. Tieto straty boli hlavnou príčinou neschopnosti japonského cisárskeho námorníctva viesť rozsiahle operácie proti spojeneckým mocnostiam.

    Boj o záliv Leyte  

    Bitva o záliv Leyte bola letecká aj námorná. Začala sa 23. októbra 1944 na ostrove Leyte na Filipínach. Začal ju viceadmirál japonského cisárskeho námorníctva Takeo Kurita, ktorý viedol svoju flotilu na ostrov Leyte na Filipínach, aby bojoval proti americkým jednotkám. Japonská námorná flotila mala v úmysle zachovať si nadvládu nad Filipínami.

    V priebehu štyroch dní intenzívnych bojov americké vojská pod vedením generála Douglasa MacArthura zničili japonské námorníctvo. Urobilo tak s pomocou svojich ponoriek.Počas tejto bitky sa Musaši, najsilnejšia bojová loď Japonska, bola potopená americkými bojovými lietadlami 24. októbra 1944. Dňa 26. októbra sa zvyšky flotily japonského námorníctva stiahli.

    Zostala tak Spojeným štátom a ich spojencom kontrola nad Tichým oceánom a bitka v zálive Leyte sa skončila.
    V tejto bitke generál MacArthur splnil svoj sľub z roku 1942, že sa vráti na Filipíny. Považuje sa za najväčšiu bitku v histórii námorných vojen po veľká námorná bitka pri Jutsku.  .

    Pre zvedavcov zamierte na stránku Military Surplus

    Jste veľkým fanúšikom všetkých vojenských vecí? Odporúčame vám navštíviť webovú stránku obchodu „Surplus militaire“, kde nájdete ďalšie vojenské oblečenie, doplnky a predmety. Či už ide o morské, armádu alebo letectvo a veľké bitky, ktoré vybojovali. Táto stránka môže uspokojiť vašu zvedavosť. Surplus militaire ponúka aj širokú škálu predmetov s vojenskou tematikou. Ak chcete uspokojiť svoju zvedavosť, navštívte stránku Surplus-Militaires . 

    Leave a Reply

    Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *