Útočný tank alebo bojový tank, niekedy tank alebo jednoducho tank či obrnené vozidlo, Panzer pre Nemecko je pásové vojenské obrnené vozidlo, vyzbrojené veľkokalibrovým kanónom a najčastejšie sekundárnou výzbrojou jedného až troch guľometných kanónov, ako model používaný takmer všetkými tankami minimálne druhej svetovej vojny. Dlhý čas po druhej svetovej vojne boli poznatky o obrnených vozidlách doménou historikov a výskumníkov. Príchod internetu a vydanie tankových videohier však vyvolali záujem verejnosti o túto tému.
Podobne ako v prípade
Idea, ktorá stojí za návrhom
Prvoradým záujmom znevýhodneného útočníka a vždy postupovať so zbraňou v ruke a chránený pred jeho
Okolo roku 1500 v Taliansku Leonardo da Vinci vypracoval plány akéhosi kolesového kužeľovitého voza vybaveného delom, ktorého pohyb zabezpečovala ľudská sila.
Leonardo da Vinci vynašiel voz, ktorý mal byť pôvodne poháňaný niekoľkými koňmi. Vynálezca však zistil, že kone sa pri nastupovaní do kužeľovitého voza namáhajú. Nakoniec ho poháňal človek. Na tankoch boli sudy usporiadané do kruhu, pričom špička smerovala od vonkajšej steny. V tej istej stene bol umiestnený jeden alebo viac poklopov, aby bolo vidieť, čo sa deje vonku. Väčšina týchto nápadov sa používala pri obliehaní, kde pohyb a taktické manévre neboli také dôležité. Okolo roku 1900 vynález motorového vozidla rýchlo podnietil myšlienku stavby obrnených a ozbrojených vozidiel. V
roku 1904 anglický spisovateľ vedeckej fantastiky H. G. Wells v jednom zo svojich románov opísal 100 metrov dlhé pásové vozidlo na prepravu vojsk, 30 metrov dlhý pásový stroj na prepravu vojsk. Jediné, čo chýba, je výkonný motor na stavbu týchto oceľových strojov.
Tanky v prvej svetovej vojne
V októbri 1914, niekoľko mesiacov po začatí vojny, sa na Slovensku objavili
prvej svetovej vojny, navrhol plukovník britskej armády Ernest Dunlop Swinton (vojenský taktik, pod ktorého pseudonymom vystupoval Ole-Luke-Oie) riešenie. Návšteva frontových línií ho presvedčila, že kombinácia zákopovej a guľometnej vojny si vyžaduje výzbroj, pancier a pásové vozidlá.
Plukovník Hankey, vysoký úradník ministerstva obrany, návrh podporil, ale štátny tajomník lord Kitchener bol proti. Projekt sa však dostal do rúk Winstona Churchilla, vtedajšieho ministra admirality, ktorý pochopil jeho zaujímavosť a zriadil komisiu na preskúmanie týchto prototypov „pozemných lodí“. Na britskej strane generál Haig túžil získať pozície na Somme a chcel dať k dispozícii prvých 50 lietadiel. Ich objavenie sa pri Frères (Somme) 15. septembra 1916 zrejme všetkých prekvapilo. Na Somme tieto tanky nezohrali žiadnu úlohu vo výsledku bitky. Navyše ich neuspokojivé výkony len zvýšili opovrhnutie konzervatívnych dôstojníkov.
Nezávisle od toho francúzska armáda pod vedením generála Jeana-Baptista Eugena Estienna vyvinula vlastnú verziu obrnených vozidiel, tank Schneider CA1, testovaný vo februári 1916, po ktorom nasledoval tank Saint-Chamond. Po dokončení ideálneho stroja sa konečne začala výroba. Zámerom bolo tieto obrnené vozidlá masovo použiť na vyvolanie vojenského prevratu.
Nemci boli v tejto oblasti ďaleko pozadu a v roku 1918 bolo vyrobených len 20 tankov A7V, nízkopojazdných obrnených kesónov. Poznamenajme, že americká armáda v prvej rozsiahlej samostatnej kampani v bitke pri Saint-Mihiel v septembri 1918 ukoristila 144 tankov, a to vrátane FT, čo bol najviac vyrábaný tank v danom období. Patton pokračoval v službe v druhej svetovej vojne.
Aký bol prvý tank na svete?
TheMark Ibol britský tank používaný od roku 1916 počas prvej svetovej vojny. Bol to prvý tank na svete, ktorý bol nasadený do boja. Tak ako u všetkých modelov tejto série, jeho kosoštvorcový tvar, určený na prejazd zákopov, neumožňoval inštaláciu veží, ktoré by ho mohli vychyľovať. Prvým ozbrojeným krytom tanku bol Renault FT, ktorý sa objavil, ale existoval už skôr v niektorých modeloch obrnených vozidiel, ako napr. Jeho výzbroj bola zabudovaná v dvoch bočných nadstavcoch. Existovali 2 verzie. Jedna s názvom „Pánska“, s 57 mm kanónom a guľometom, a druhá s názvom „Dámska“, len s guľometom. Mark I sa dá ľahko rozpoznať podľa dvoch prekrížených kolies v zadnej časti vozidla.
História tanku Mark I
Prvé anglické tanky sa zrodili v Londýne v rámci anglického námorníctva pod vedením výboru Landships. Drevený model bol výboru predstavený 15. septembra 1915 a prvý prototyp, nazvaný Little Willie alebo „Mother“, bol testovaný 2. februára 1916. Hlavnú úlohu pri návrhu tanku zohral major Walter Gordon Wilson. ktorý navrhol prevodovku a pásy tanku, aWilliam Tritton, ktorého prototyp postavila spoločnosť William Foster & Co, vyrábajúca poľnohospodárske stroje.
Objednalo sa 100 exemplárov tanku „Mark I“ a jeho stavba sa začala v Lincolne a Birminghame pod názvomTank, aby nevzbudil zvedavosť potenciálnych špiónov. Ak bol prvý exemplár vybavený guľometmi a kanónmi, tak v apríli 1916 bol exemplár vybavený len guľometmi a nepriateľa mali chrániť tanky mužskej pechoty. Prvé bojové nasadenie Mark I sa uskutočnilo na Somme 15. septembra 1916 so 49 lietadlami. Útoky boli často vedené chaoticky, mnohé sa zrútili alebo boli zničené nemeckým delostrelectvom.
V roku 1917 boli niektoré Mark I prestavané na rádiové tanky s vysielačmi a veľkými anténami a tieto signálne tanky sa zúčastnili na konfrontácii pri Cambrai. Ešte iné exempláre boli odzbrojené a použité ako skladovacie tanky.
Charakteristika tanku Mark I
-
Vybavený benzínovým motorom s výkonom 105 koní.
- Nádrž má
objem 350 litrov paliva. - Na chladenie motora je potrebných 100 litrov vody, 15 kg maziva, 10 litrov prevodového oleja a 50 litrov oleja na mazanie motora.
- Tento motor je umiestnený v rovnakej kabíne ako posádka, čím je vystavená vdychovaniu škodlivej zmesi oxidu uhoľnatého, ako aj benzínových, olejových a muničných výparov. Teplota môže dosiahnuť 52 °C.
- Štyria z ôsmich členov posádky sú zodpovední za ovládanie a obsluhu troch prevodoviek, jednej pre motor a jednej pre každú trasu.
- Jeho rýchlosť nepresahuje rýchlosť kráčajúceho človeka.
- Tank sa otáča zmenou rýchlosti jazdy po trati a môže sa otáčať zablokovaním dvoch veľkých zadných kolies pomocou lán (od tohto neefektívneho systému sa v ďalšom modeli upustilo).
Na ochranu tváre posádky pred kovovými črepinami bol zavedený ochranný priezor z oceľovej sieťoviny pripevnený ku koženej maske. Oddeľovala sa od kokpitu pod vplyvom nepriateľskej paľby, ale nie v už prehriatych priestoroch, a používala sa málo, pretože bola príliš realistická a dusná.
Aký je najlepší voz na svete?
Vyvolávač 2 (CR2)je hlavný bojový tank, ktorý používa britská armáda, ako aj Kráľovská armáda Ománu. Toto výkonné vozidlo vyvinula a vyrobila britská spoločnosť Vickers Defence Systems na základe konštrukcie tanku Challenger. Challenger 2 je svojimi výrobcami vysoko hodnotený ako najspoľahlivejší hlavný bojový tank na svete, ktorý preukázal svoju zdatnosť v bojových operáciách v Bosne, Kosove a Iraku. Hlavnú palebnú silu tanku Challenger 2 zabezpečuje 120 mm kanón L30 (Challenger Main ARmament) CHARM. K nemu sa pripája 7,62 mm reťazový kanón s osou C a 7,62 mm guľomet namontovaný na veži, ktorý slúži ako hlavná palebná sila.
Tank môže niesť:
- 50 nábojov APFSDS (Armour Piercing, Fin Stabilised, Discarding Sabot), HESH (High Explosive Squash Head) a Soke Ammo,
- 4 000 nábojov 7,62 mm munície.
PancierChobham Challenger 2 druhej generácie poskytuje vysokú úroveň ochrany proti priamemu zásahu zbraňami. Motor Perkins Condor CV12 tanku ponúka maximálnu rýchlosť 59 km/h na ceste a 40 km/h v teréne.
Aký je najväčší tank na svete?“
Myš je nemecký bojovník z druhej svetovej vojny. Je to najťažší tank, aký bol kedy vyvinutý až do štádia prototypu, a stále existuje. Pod vedením Ferdinanda Porscheho bol projekt predložený Hitlerovi v júni 1942. Prvý prototyp bol dokončený v roku 1943 pod názvom„Mammut“ a neskôr bol premenovaný na „Mouse“, než bol projekt vo februári 1943 zrušený. Mouse bol poháňaný hybridným systémom pozostávajúcim z dvoch elektromotorov poháňaných generátorom spojeným s hlavným motorom poháňaným benzínom alebo naftou, v závislosti od verzie. Najdôležitejším sekundárnym príslušenstvom bol 7,5 cm koaxiálny kanón, s ktorým sa počítalo v júni 1942.
Počiatočné špecifikácie požadovali dolet minimálne 7 km a dĺžku kanóna 24 kalibrov. Táto konfigurácia bola zdokonalená, ale v decembri 1942 bol kanón predĺžený na 31 ráží a v januári 1943 na 36 ráží, takže hlaveň už nebola priamo nad nasávacím otvorom motora. Spočiatku sa uvažovalo o guľomete MG-34 namontovanom na prove, ale nakoniec sa od neho začiatkom roka 1943 upustilo.
Ktorý tank strieľa najďalej?
T-14 Armata je ruský hlavný bojový tank. Jeho vývoj sa začal po tom, ako bol zrušený program T-95 (položka 195). Predstavený bol 9. mája 2015 počas bojovej prehliadky pri príležitosti 70. výročia víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne. T-14 je vyzbrojený 125 mm hladkohlavňovým kanónom v bezosádkovom kryte 2A82-1M. Ide o vývojovú verziu kanóna 2A66, ktorý sa testoval na stroji Objet 187 koncom 80. rokov minulého storočia. Zvýšený výkon sa dosiahol zväčšením objemu komory. To znamená, že je možné použiť väčšie, a teda výkonnejšie pohonné hmoty.
Do 2A82 by sa mohol zmestiť 152 mm kanón a nazýval by sa 2A83. Ten bol testovaný na Objekte 195, ale tento nový kanón sa nedá umiestniť do tela T-14. Podávanie kanónu sa uskutočňuje pomocou automatického karuselu, ktorý môže pojať 32 nábojov v koši na bezobslužnej veži. Prázdne náboje sa vyhadzujú cez poklop na ľavej strane veže. Hlavnú výbavu dopĺňa koaxiálny guľomet kalibru 7,62 mm 6 P7K PKTM a rovnaký guľomet 6 P7K PKTM namontovaný na zameriavači Hawkeye. Tank RF T-14 „Armata“ dokáže zasiahnuť ciele na vzdialenosť 12 km. Ruský tank Armata má trikrát väčší dojazd ako ostatné tanky. Najnovší ruský ťažký tank T-14 Armata dokáže zasiahnuť ciele s kalibrom 125 mm. Kanón s maximálnym dostrelom 12 km.
Aký je rozdiel medzi char a tankom?
Slovo „ tank„ je anglické slovo, ktoré znamená„tank“. K vojnovým strojom máme ďaleko. Ale ako sme sa sem dostali? Aby sme to zistili, musíme sa vrátiť do prvej svetovej vojny. Mesiace po vypuknutí vojny začala Veľká Británia tajne vyrábať ozbrojené a obrnené pásové vozidlá. Cieľom bolo jednoznačne získať výhodu nad Nemcami.
A tak ako sa v čase vojny ťažko udržiava tajomstvo, aj britský armádny plukovník Swinton si zvolil tento pseudonym. Takto premenoval stroj, aby oklamal nemecké spravodajské služby a presvedčil ich, že Konfederácia kráľovstva stavia samohybné vodné plavidlá len pre nevinných ľudí. Nemci však nevideli nič iné ako oheň. V roku 1916 poslala Veľká Británia na front svoj prvý tank Mark I. Predstavte si údiv nepriateľa, keď sa pri absencii kolesových tankov vylodil obrovský protitankový arzenál dlhý osem metrov a vážiaci 30 ton. Nemcom nezostávalo nič iné, len utiecť. A tieto bojové vozidlá vyhrali bitku na Somme. Krycie meno sa vžilo a o sto rokov neskôr sa tanky stále tak nazývajú.
Aký je najrýchlejší tank na svete?
Tank Leclerc, pomenovaný po maršalovi Leclercovi, je hlavný bojový tank tretej generácie, ktorý do júla 2008 vyrábala spoločnosť Nexter v Arsenal de Roanne. Napriek veľmi dlhému vývojovému obdobiu sa stal jediným hlavným bojovým tankom francúzskych obrnených síl schopným nahradiť AMX-30 B2. V prevádzke bude až do roku 2040. Výkon tomuto vozidlu dodáva hyperbarický štvortaktný preplňovaný osemvalec V8X-1500 s objemom 16,47 l, ktorý je veľmi inovatívny, ale živý a ťažko nastaviteľný. Jeho súčasťou je plynová turbína Turbomeca TM-307 B, ktorá funguje ako turbo, násobí výkon nepreplňovaného motora siedmimi, stláča vzduch hneď po zastavení motora a nakoniec (9 kW). Táto kombinácia umožňuje tanku zrýchliť z 0 na 32 km/h za 5 sekúnd, pohybovať sa vpred 71 km/h na ceste (55 km/h v teréne), predovšetkým možnosť cúvania umožňuje silné zrýchlenie tanku. Dieselový motor s rýchlosťou km/h je takmer taký tichý ako turbína.
Ktoré tanky môžu počas jazdy strieľať?
Tank Leclerc má palebnú silu,mobilitu aobranné schopnosti. Okrem toho má tank Leclerc možnosť velenia a výmeny informácií vďaka palubnému počítaču a systémom prenosu údajov. Je to jediný tank, ktorý dokáže strieľať na pevné ciele vzdialené až 4 000 metrov. Hlavnou zbraňou tanku je CN120-26 vyrobená spoločnosťouGIAT Industries. Má hladký vývrt kalibru 120 mm a dĺžku 52 kalibrov a je určený na streľbu štandardnou muníciou NATO s horľavou nábojnicou. Zbraň má celkovú hmotnosť 3,5 tony.
Príslušenstvo tvorí 12,7 mm koaxiálny guľomet Browning M2 namontovaný na ľavom podvozku, 12,7 mm kanón a 7,62 mm guľomet s 800 nábojmi v kryte určenom na protilietadlovú sebaobranu.
Očakáva sa, že to bude diaľkovo ovládaná kupola Herstal T2B v modernizácii v roku 2020.
Kto vyrába tanky?
Nexter S.A. je francúzska priemyselná obranná spoločnosť so sídlom vVersailles na planine Satory. Skupina, ktorá vznikla v roku 2006 z dcérskej spoločnosti GIAT Industries, ktorá je sama nástupcom Arsenal de l’Armée d’État, vyrába vojenské vybavenie pre pozemný, vzdušný a námorný boj. Nexter pôvodne združoval svoje dcérske spoločnosti System, Munitions, Electronics and Mechanics, Optsys, NBCsys a Euro-Shelter. Nexter, francúzsky architekt a integrátor systémov pozemnej obrany, je výrobcom referenčných produktov, ako sú obrnené vozidloVBCI a delostrelecký systémCAESAR.
