Ako brzdí stíhačka ?

Pravdepodobne ste už niekedy videli lietadlo prelietavať po oblohe. Ak ste to nespozorovali, sledujte lietadlo, ako letí vzduchom, budete prekvapení, ako tieto lietadlá dokážu pristáť na zemi. Je to ľahké alebo nemožné? Pravdepodobne si myslíte, že je to ľahká úloha. Dovoľte mi však povedať, že to nie je pravda; na spomalenie lietadla je zapojených mnoho systémov, ako sú krídla, kolesá, klzáky a ďalšie….. V tomto článku sa však budeme venovať konkrétne Ako brzdí stíhacie lietadlo? Čo je to však v prvom rade stíhacie lietadlo ? Odpoveď je jednoduchá. Stíhačka je rýchly a nebezpečný vzdušný prostriedok, ktorý môže niesť zbrane a dokonca si sám určovať ciele. Účelom týchto lietadiel je útočiť na nepriateľa, zachytávať iné vzdušné prostriedky alebo sa zapájať do vzdušných bojov. Preto by ste mali vedieť, že fungovanie bŕzd je zázračným riešením, ktoré zabezpečí, že lietadlo nespadne. Brzdy sú navrhnuté tak, aby v prípade, že sa kolesá nedotýkajú zeme, mohli znížiť rýchlosť lietadla bez spotreby paliva. Ide o vynikajúce bezpečnostné opatrenie, pretože ak osobné lietadlo stratí kontrolu a dostane sa do chvostovej rotácie, je možné, že pasažiera vcucne do vesmíru! Tak príjemné čítanie a berte na vedomie.

Využite francúzske vojenské doplnky (Francúzske vojenské odznaky, vojenské oblečenie, ….) na našej webovej stránke!

Ako funguje stíhačka ? 

            
Stíhacie lietadlo je vojenské lietadlo určené na útoky na lietadlá protivníka.Môže sa použiť na zabránenie bombardérom v dosiahnutí ich cieľov alebo na ochranu bombardérov pred nepriateľskými stíhačkami. Možno ho použiť aj proti pozemným cieľom, ako sú protitankové strely a vrtuľníky. Prvé mali podopreté dvojplošníky vybavené pevnými guľometmi strieľajúcimi dopredu a bez obrannej výzbroje. Stíhačky boli vo všeobecnosti ťažšie ako bombardéry a operovali vo vyššej rýchlosti, ale v menšej výške.

Úloha bojovníka

             ;
Úloha stíhačov sa časom vyvíjala, vrátane zachytávania iných stíhačov a ničenia nepriateľskej protivzdušnej obrany. Počas prvej svetovej vojny sa stíhačky používali na prieskumné misie na podporu pozemných síl; počas druhej svetovej vojny tieto úlohy prevzali útočné lietadlá, ako napríklad Hawker Hurricane a Messerschmitt Bf 109. V modernej dobe, keď sa vzdušná vojna posunula od súbojov medzi jednotlivými stíhačkami k formáciám stíhačiek a bombardérov spolupracujúcich pri vzájomnej podpore útokov, sa zo stíhacích lietadiel stali viacúčelové lietadlá schopné plniť viacero typov úloh.

Inými slovami, stíhacie lietadlo je bojové lietadlo určené na účasť vo vzdušnom boji. Stíhacie lietadlá musia mať vysoký stupeň manévrovateľnosti, obratnosti a rýchlosti, aby boli účinné. Používajú sa na ochranu vzdušného priestoru krajiny a na útoky na nepriateľské lietadlá na zemi alebo vo vzduchu. Stíhacie
lietadlá
sú často vybavené modernými zbraňovými systémami, ako sú kanóny, rakety a guľomety, ktoré dokážu zostreliť nepriateľské lietadlo.

Hlavným účelom stíhacieho lietadla je eliminovať nepriateľské lietadlo na bojisku. Ako uvidíme, existuje niekoľko typov stíhacích lietadiel, ktoré sú navrhnuté tak, aby dominovali na vzdušnom bojisku vďaka využitiu pokročilých technológií, ako sú napríklad schopnosť stealth a preplňované motory. Okrem toho môžu v bojových situáciách nosiť zbrane, ktoré im umožňujú útočiť na pozemné ciele bez toho, aby sa príliš vystavovali.

Rôzne typy stíhacích lietadiel :

• Ľahké stíhacie lietadlo
• Tažké stíhacie lietadlo
• Rozpoznávacie stíhacie lietadlo
• .Stíhací bombardér
• Zachytávací stíhací bombardér
• Výkonný stíhací bombardér
• Nočný stíhací bombardér
• .Strategická stíhačka

Užitočnosť brzdy lietadla vo všeobecnosti a najmä brzdy stíhacieho lietadla

&.
nbsp;Predovšetkým by ste mali vedieť, že brzda stíhacieho lietadla sa používa na jeho zastavenie. Skladá sa z dvoch hlavných častí kolesových bŕzd a kotúčových bŕzd. Ako každé kolesové vozidlo je aj podvozok vybavený hydraulickými a kotúčovými brzdami. Brzdy kolies sa používajú aj na ľahšie otáčanie lietadla na zemi. Napríklad zablokovaním pravej brzdy sa lietadlo ľahšie otáča okolo pravej osi podvozku, čo je veľmi užitočné pri zatáčaní. Niektoré lietadlá majú funkciu Auto Brake, ktorá umožňuje lietadlu automaticky zabrzdiť, len čo sa kolesá dotknú zeme.

Takisto treba poznamenať, že stíhacie lietadlo sa dá použiť rôznymi spôsobmi. Brzdy napríklad umožňujú pilotovi udržať kontrolu nad lietadlom počas pristátia a vzletu. Keď použijete brzdy, môžete s lietadlom pristáť rýchlo a bezpečne. Ak by vaše lietadlo bez bŕzd pristálo na nedostatočne dlhej dráhe, dopadlo by na zem takou rýchlosťou, že by bolo veľmi ťažké dostať sa včas von. Brzdy tiež umožňujú plynulé stúpanie alebo vzlet, najmä keď sú v okolí iné lietadlá.

Konkrétne sú
rôzne spôsoby použitia bŕzd v stíhacom lietadle nasledovné :

• Prvý spôsob je spomalenie
  lietadla, keď dosiahne maximálnu rýchlosť. To umožňuje pilotovi viac času reagovať na problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť počas letu, napríklad turbulencie alebo nárazový vietor.
• Druhým využitím brzdy je zabrániť lietadlu v príliš rýchlej jazde pri pristávaní na lietadlovej lodi. Ak sa to neurobí správne, môže to byť veľmi nebezpečné, preto tento proces musí riadiť opatrný pilot, ktorý vie, čo robí.
• Pozorne zaobchádzajte s motorom.
• Nakoniec, brzda sa dá v bojových situáciách použiť aj ako zbraň proti nepriateľským lietadlám. Pribrzdením plynu vytvoríte medzeru medzi vami a súperom, ktorý sa vás bude snažiť priblížiť.
  nbsp; Aby ste pochopili, ako brzdiť stíhacie lietadlo, je potrebné porozumieť fungovaniu a mechanizmu brzdenia stíhacieho lietadla. Stíhacie lietadlo má dve hlavné vlastnosti: je rýchle a obratné. Pilot môže ovládať smer letu nastavením letových ovládačov, ktoré sú umiestnené na oboch stranách kokpitu. Hlavným účelom stíhacieho lietadla je útočiť na nepriateľské lietadlá, ničiť pozemné ciele alebo brániť priateľské lietadlá pred útokom. Úlohou bŕzd je teda spomalenie alebo zastavenie vozidla alebo stroja vyvíjaním tlaku na jeho kolesá alebo iné plochy súvisiace s jeho pohybom. Princíp fungovania brzdenia spočíva v tom, že pri trení dvoch povrchov, ktoré sa voči sebe pohybujú, sa energia prenáša z jedného povrchu na druhý vo forme tepla (tepelnej energie). So
  zvyšujúcim sa trením sa zvyšuje množstvo vyprodukovanej tepelnej energie.

  Ďalej si uvedomte,
  že vo všeobecnosti existuje niekoľko typov bŕzd:

  • Mechanické brzdy využívajú trenie medzi brzdovými doštičkami na rotujúcich kolesách.
  • Vzduchové brzdy využívajú stlačený vzduch pôsobiaci na piesty v komorách.
  • Hydraulické brzdy využívajú olej pôsobiaci na piesty v komorách.
  • Elektrické brzdy využívajú elektromotory poháňajúce diferenciály s prevodovkami na každej náprave kolesa.
  

  Konkrétne je ďalej vysvetlená činnosť a brzdný mechanizmus stíhacieho lietadla:

  • Pôsobenie : Brzdy fungujú tak, že vyvíjajú tlak na koleso (kolesá), ktoré ovládajú zdvih. Vztlak vzniká tlakom na krídlo, ktorý spôsobuje prúdenie vzduchu cez krídlo a vytvára vztlak. Čím vyšší je tlak, tým väčší je vztlak krídla. To znamená, že ak na koleso (kolesá) zatlačíte dostatočne silno, zníži sa tlak potrebný na to, aby vaše krídla mali dostatočný vztlak. To znamená, že na zrýchlenie lietadla bude potrebná menšia sila.
  • Mechanizmus : Na spomalenie stíhacieho lietadla je potrebné vyvíjať tlak na jedno z jeho dvoch hlavných kolies (nazývané nábežná alebo odtoková hrana). Tieto kolesá sú umiestnené priamo za každým koncom krídla (alebo primárnym krídlom), kde riadia množstvo vztlaku, ktoré krídlo vytvára alebo odoberá zvyšku hmoty lietadla (ako trup lietadla). Tieto kolieska sa nazývajú aj klapky, pretože v prípade potreby pomáhajú uzavrieť časti krídla lietadla počas vzletu a pristátia.

  Kedy stíhačka brzdí ? (Správny čas na brzdenie)

                Ako sme práve videli, brzdy stíhacieho lietadla sú navrhnuté tak, aby zastavili lietadlo určitým spôsobom a zabránili tak jeho poškodeniu počas pristávania alebo vzletu. Brzdy sa môžu používať aj ako núdzový prevádzkový režim, v takom prípade sa používajú nielen na zastavenie, ale aj na bezpečné spomalenie a otočenie lietadla. Vo všeobecnosti existujú
  dva typy brzdových systémov: mechanické brzdy a elektrické brzdy.

  • Mechanické brzdy: Mechanické brzdy pozostávajú z piestov a valcov pripojených k hadiciam, ktoré prechádzajú trupom lietadla. Keď pilot uvoľní ruku z páky na riadiacom stĺpiku, tieto piesty sa pohybujú dozadu a tlačia na gumové podložky, ktoré sú spojené s kolesami pod trupom. To umožňuje, aby sa tieto kolesá odpojili od svojich pozemných držiakov a kotúľali sa spolu s lietadlom, kým sa nezastaví. Mechanické brzdy sa používajú od druhej svetovej vojny, ale postupom času sa stali čoraz zriedkavejšími, pretože vyžadujú viac údržby ako elektrické systémy.
  • Elektrické brzdy :Elektrické brzdové systémy vo všeobecnosti používajú tzv. kotúčovú brzdu alebo rotorový brzdový systém (RBS).Fungujú podobne ako mechanické brzdy, ale namiesto piestov tlačiacich na gumové podložky sú to kotúčové brzdy.

  Znalosť brzdenia stíhačky je jednou z najdôležitejších vecí, ktoré môže pilot urobiť.
  Prvá vec, ktorú musíte vedieť o brzdení, je, že ide o riadené klesanie: nevyskočíte z lietadla a nedopadnete na zem hlavou napred. Namiesto toho sa pri brzdení váš nos spustí nadol a potom sa prepadnete. Po vstupe do tohto stúpania
  sa vaša
  rýchlosť
  môže zmeniť tromi spôsobmi:

  • Ak je
    váš
    uhol nábehu
    príliš vysoký, vaša rýchlosť sa zvýši v
    dôsledku odporu vzduchu
    a vy
    stratíte výšku.
  • Ak je váš uhol nábehu príliš nízky, vaša rýchlosť sa zníži v dôsledku odporu vzduchu a vy získate výšku. 3.
  • Ak je váš uhol nábehu niekde medzi týmito dvoma extrémami, zostane na rovnakej úrovni, kým ho gravitácia nestiahne nadol alebo kým nepridáte výkon, aby sa vrátil späť (to znamená, že pridaním výkonu pôjde rýchlejšie)
  • .
  

  Brzdenie stíhačky

            Vedieť, ako fungujú brzdy lietadla je jedna vec, ale iná vec je udržiavať ich len preto. Musíte vedieť, ako ho dobre udržiavať, aby mal dlhú životnosť a nemuseli ste ho zakaždým meniť. Najmä preto, že stoja veľa peňazí. Teraz si teda ukážeme rôzne tipy a triky na ich údržbu.

  Prvá vec, ktorú treba urobiť, je kontrolovať, či sú vaše brzdy stále v dobrom stave alebo nie. Ak chcete, vždy môžete požiadať mechanika, ktorý vie, ako tieto veci fungujú, aby vám ich skontroloval a povedal vám, či existuje problém, ktorý si vyžaduje pozornosť, alebo nie. Ak sa vyskytne problém, ktorý si vyžaduje zvláštnu pozornosť, mali by ste ho rýchlo vyriešiť, kým sa nezhorší, pretože čím dlhšie sa problém nepozoruje, tým drahšia bude jeho oprava alebo výmena. Jedným zo spôsobov je kontrola tlaku, pri ktorom brzda správne funguje. Ďalším spôsobom je odstrániť časti brzdového systému (napr. držiaky) pomocou skrutkovača alebo podobného náradia, kým nebudú opäť správne fungovať (čo si vyžaduje určitú zručnosť).

  Takže, z
  praktického hľadiska, tu je niekoľko tipov na údržbu bŕzd vášho lietadla:

  • Prvé, každý mesiac alebo dva skontrolujte brzdy, aby ste sa uistili, že netečú alebo nemajú žiadne problémy. Ak si nie ste istí, v čom je problém, môžete ich nechať skontrolovať technikom.
  • Ďalej by ste mali kontrolovať tlak v brzdách každý deň, aspoň raz počas letu. Ak sa vyskytne problém s brzdovým systémom, je najlepšie ho okamžite nahlásiť, aby nedošlo k poškodeniu iných komponentov.

              Je pravda, že lietadlo má rôzne brzdové systémy, z ktorých si môžete vybrať v závislosti od požadovanej rýchlosti a podmienok na dráhe. (Znalosť týchto metód tiež otvára celý nový svet zložitej a zaujímavej matematiky). Každopádne
  ,
  keď ste na zemi, deje sa toho veľa a vďaka tomuto článku teraz vieme o niečo viac.

  Brzdenie je proces, ktorým musia prejsť všetky lietadlá. Ide o pomerne jednoduchý proces, ktorý si však vyžaduje úsilie a premýšľanie, aby lietadlo úspešne a bezpečne pristálo na dráhe. Ak chcete ísť ďalej, pozrite sa na https://militarymshop.sk/.

  https://militarymshop.sk/.