Delostrelectvo, vo vojenskej vede veľké delo, húfnica a mínomet, ktoré obsluhuje posádka a ktorých kaliber je väčší ako kaliber ručných zbraní alebo pechotných zbraní. K delostrelectvu sa bežne zaraďujú aj raketomety, keďže rakety plnia v podstate rovnakú funkciu ako delostrelecké strely, ale pojem delostrelectvo sa správnejšie obmedzuje na veľké zbrane typu kanóna, ktoré používajú výbušnú hnaciu náplň na vystrelenie strely po nemotorickej trajektórii.
Predtým, ako sa dostaneme k podstate veci, zastavte sa v našom obchode, kde si môžete kúpiť vojenské výrobky (armádny opasok, vojenskú taktickú tašku,…) a využiť naše akciové ponuky!
Ako pokračovali delostrelecké práce?
V priebehu troch storočí, ktoré nasledovali po zdokonalení bronzového dela odliateho v 16. storočí, sa na delostreleckých dielach alebo ich projektiloch vykonalo len málo zlepšení. Potom, v druhej polovici 20. storočia, došlo k sérii pokrokov, ktoré boli také brilantné, že spôsobili, že delostrelectvo používané na konci storočia bolo pravdepodobne desaťkrát účinnejšie ako to, ktoré znamenalo jeho začiatok.
Tento pozoruhodný vývoj sa odohral vo všetkých oblastiach delostrelectva: v súčiastkach vďaka úspechu v oblasti ryhovania otvorov zbraní, v projektiloch vďaka prijatiu stabilnejších podlhovastých tvarov a v pohonných látkach vďaka vynálezu výkonnejšieho a ľahšie ovládateľného strelného prachu.
Tieto pokroky viedli k ďalšej transformácii nomenklatúry a klasifikácie delostreleckých diel, ktorá sa neustále vyvíjala. Až do prijatia podlhovastých striel sa munícia klasifikovala podľa hmotnosti pevnej liatinovej strely, na ktorej vystrelenie bol kus navŕtaný. Keďže však valcové projektily vážili viac ako guľové s rovnakým priemerom, od označovania v librách sa upustilo.
Delostrelecké kalibre sa začali merať podľa priemeru vývrtu v palcoch alebo milimetroch. Pojem delo sa stal všeobecným označením pre veľkú muníciu. Kanón bol dielom určeným na streľbu po plochej trajektórii. Húfnica bola kratší kus určený na streľbu výbušnými nábojmi po oblúkovej trajektórii a mínomet bol veľmi krátky kus určený na streľbu v uhle väčšom ako 45°.
Nezabudnite navštíviť náš online obchod, kde nájdete ďalšie vojenské doplnky, ako sú napríklad vojenské rukavice, kapotáže,…
Kanón
V polovici dvadsiateho storočia bolo poľné delostrelectvo s hladkým vývrtom znevýhodnené prijatím ručných palných zbraní.
To znamenalo, že pechotné zbrane teraz mohli prekonať delostrelectvo. Takisto sa stalo životne dôležitým vyvinúť pušky s puškami pre delostrelecké zbrane.
Výhody pušiek s puškami boli dobre známe, ale technické ťažkosti spojené s prispôsobením tohto princípu ťažkým zbraniam boli značné. Vyskúšalo sa niekoľko systémov. Vo všeobecnosti išlo o strely s oloveným povlakom, ktoré mohli zasahovať do plytkých drážok, alebo o strely vybavené čapmi, ktoré zapadali do hlbšieho ryhovania. Ani jeden z nich sa neukázal ako vhodný.
Konštrukcia zbrane
Trvalým dedičstvom zbrane je systém konštrukcie zbrane z po sebe idúcich rúrok alebo obručí. Tento systém sa zachoval v systéme puškohľadu, ktorý postupne prevzali aj ďalšie krajiny. Tento spôsob nielenže šetril materiál tým, že rozdeľoval kov podľa tlakov, ktoré musel vydržať, ale aj spevňoval zbraň.
Delostrelecký inžinier urobil zo systému montáže výnimku. Šetril na zbraniach vyrobených z plných oceľových guľôčok, pričom pre všetky kalibre okrem najväčších vyrábal hlavne z jedného kusu. Bolo ťažké vyrobiť oceľové guľôčky bezchybne. Chybná zbraň by mohla explodovať a ohroziť strelcov.
Zbraň z kovaného železa mala na druhej strane tendenciu postupne sa štiepiť, čo varovalo strelcov pred blížiacou sa poruchou. To stačilo na ospravedlnenie používania kovaného železa na dlhé roky, kým sa výroba ocele nestala spoľahlivejšou.
Záverové nabíjanie
Francúzsky hydraulický inžinier, navrhol úplne nový typ zbrane. Namiesto toho, aby jednoducho vyvŕtal pevný kus kovu, vykoval hlaveň z kovaného železa a postupnosti rúrok a ich zahrievaním a zmršťovaním ich zmontoval. Na základnú hlaveň v oblasti, kde bol vnútorný tlak najväčší. Hlaveň bola navŕtaná niekoľkými strelmi úzkymi špirálami.
Takto bol projektil predĺžený a potiahnutý olovom. Zbraň sa nabíjala zozadu, pričom záver sa uzatváral oceľovým „odvzdušňovacím dielom“, ktorý zapadal do vertikálnej drážky a bol tam upevnený skrutkou s veľkým priemerom. Skrutka bola dutá, aby bola ľahšia a ľahšie sa nabíjala. Francúzi prijali nový systém pre poľné delostrelectvo a námorné delostrelectvo.
Ako fungujú typy diel
Všetky kanóny Akácia, Pomsta, Hyacint, D20 a D30 dokážu strieľať na priemerný dostrel 20-30 km (12-18 míľ). Systémy „Uragan“, „Tornado-G“ a „Grad“ majú dosah 30-40 km (18-25 míľ).
Nie je to však ich priemerný dosah, ale skôr ich maximálny dosah. V praxi sa zdá, že všetky strieľajú niekde medzi 5 a 20 km. A všetko delostrelectvo sa viac-menej nachádza v priestore niekde medzi 3 až 10 km od pevniny.
Občas by sa naše delostrelectvo ocitlo pred tankami a dokonca aj pechotou, takmer v prvej línii. Niekto môže viesť protibatériový boj a musí strieľať 10 km ďalej za nepriateľskou pechotou, aby zasiahol jej delostrelectvo. Niekto iný sa môže zamerať na dôležité dopravné trasy. Ešte niekto strieľa na sklady blízko frontovej línie.
Teda napriek zdanlivo väčšiemu dostrelu je takmer všetko naše delostrelectvo v bezpečnom dosahu pod intenzívnou paľbou. Z toho vyplývajú
straty medzi novými západnými 155 mm delami.
Prijatie systému nabíjania
Medzičasom Francúzi prijali systém nabíjania ústím hlavne navrhnutý Treuille de Beaulieu, v ktorom malo delo tri hlboké špirálové drážky. Okrem toho bol projektil vybavený mäkkými kovovými čapmi. Zbraň sa nabíjala cez ústie hlavne tak, že sa kolíky pred poháňaním strely zapichli do streliva.
Pištole boli účinné počas svetovej delostreleckej vojny. Vývoj bojových lodí vo Francúzsku si však vyžadoval dostatočne výkonné delá na prekonanie panciera. Záver nabíjania dela nebol dostatočne pevný, aby vydržal veľké dávky prachu.
V dôsledku toho bol prijatý systém nabíjania ústím podobný systému Beaulieu. Pretože len ten mohol poskytnúť potrebnú silu a vyhnúť sa komplikáciám spojeným s uzatváraním nálože.
Ako funguje delostrelectvo v praxi
Delostrelectvo môže pracovať z jedného bodu bez zastavenia, pokiaľ je k dispozícii munícia. Jediné, čo musíte urobiť, je pomerne rýchlo nabiť. Čo je vzhľadom na nízku hmotnosť buniek pomerne jednoduché. Teoreticky to znie jednoducho, ale v praxi napríklad 152 mm náboje vážia takmer 50 kg (110 libier). Nie je ľahké ich neustále nabíjať do zbrane vyhrievanej slnkom. Existuje
príslovie, ktoré hovorí: „Pot delostrelca je krvou pešiaka.“
Na bojištiach v reálnych podmienkach delá spravidla menia pozíciu po niekoľkých salvách. Navyše to veľmi závisí od typu zbrane. Kým 122 mm okuláre to dokážu, pre staré 152 mm pomsty alebo akácie je už prekonanie aj niekoľkých kilometrov výkon.
V dôsledku toho sa pozícia mení hlavne pri zmene frontovej línie. Ak nedochádza k výrazným zmenám bojovej línie, môžeme zostať na tom istom mieste celé týždne, zakopať sa a vydržať všetko bombardovanie, ktoré je takmer rovnocenné tomu, ktoré znáša pěchota.
Ak batérie vyprodukujú na veľmi pokojnom úseku frontu v priemere až 50 striel na jedno kolo, potom dostaneme na oplátku 3 až 4-krát viac striel. A to berieme do úvahy len rúrkové delostrelectvo, bez lietadiel a mínometov.
Na najhorúcejších miestach bojiska batérie spotrebujú 30 až 50 nábojov denne. Väčšie množstvá nábojov neexistujú.
Tým sa delá opotrebúvajú, pretože opustené zariadenia zo sovietskej éry nevydržia také intenzívne používanie. Je to zlepšenie oproti starým časom, keď ste dostali na použitie len 10 nábojov denne. Nepriateľ ich vypúšťa rádovo viac, hoci situácia sa v posledných dňoch trochu stabilizovala.
Aká je mechanika funkcie delostrelectva?
delá, najmä delá pobrežnej obrany a námorné delá, sa stali dlhšími, aby sa z veľkých náplní strelného prachu získalo čo najviac energie. To sťažovalo nabíjanie z ústia hlavne a bolo ďalším podnetom na vývoj účinného nábojového systému.
Vyskúšali sa rôzne mechanizmy, ale ten, ktorý prekonal všetky ostatné, bola prerušovaná skrutka, navrhnutá vo Francúzsku. V tomto systéme bol zadný koniec vývrtu opatrený závitom a na uzavretie kanónu sa používala rovnako závitová zátka. Aby sa zátka nemusela pred uzavretím niekoľkokrát otáčať, z guľôčok sa odstránili segmenty závitu, zatiaľ čo zo záveru hlavne sa odrezali zodpovedajúce segmenty.
Závitové segmenty zátky sa dali nasunúť na hladké segmenty záveru a zátka sa posunula na maximálnu presnosť. Potom sa zátka mohla otočiť o pol otáčky, čo stačilo na to, aby sa zvyšné závity spojili so závitmi na závere.
V prvých aplikáciách tohto systému sa utesnenie zabezpečovalo tenkou kovovou miskou na čele záveru; tá sa dostala do komory hlavne a pod vplyvom výbuchu náboja sa tesne rozšírila o steny. V praxi mal košíček tendenciu sa poškodiť, čo viedlo k úniku plynov a erózii komory.
Nakoniec sa normou stal systém navrhnutý ďalším francúzskym dôstojníkom Charlesom Ragonom de Bange. V tomto prípade sa záverný blok skladal z dvoch častí:
- skrutkovací uzáver s prerušeným závitom a s centrálnym otvorom
- vzduchová guľa v tvare hríbu.
Stonka gule prechádzala stredom závrtného bloku a „hríbová hlava“ sa nachádzala v prednej časti bloku. Medzi hlavou hríbu a blokom bola podložka z pružného materiálu navrhnutá tak, aby sa prispôsobila otvoru komory.
Pri výstrele sa hríb zatlačil späť, čím sa podložka stlačila smerom von, aby sa zabezpečilo plynotesné utesnenie. Tento systém, zdokonalený storočnými skúsenosťami, sa stal hlavnou metódou utesnenia používanou pri veľkokalibrovom delostrelectve.
Kontrola spätného rázu
Delostrelecké zbrane sa jednoducho nechali odskočiť so svojimi nábojmi, kým sa neprestali pohybovať. Potom sa vrátili do palebnej polohy. Prvý pokus o kontrolu spätného rázu prišiel s vývojom traverzových vozíkov pre pobrežné obranné a pevnostné kanóny. Pozostávali z plošiny, otočnej vpredu a niekedy nesenej na kolesách vzadu, na ktorej spočívala drevená
lafeta s delom.
Povrch plošiny bol naklonený dozadu, takže keď delo vystrelilo a lafeta sa posunula dozadu po plošine, sklon a trenie absorbovali spätný ráz. Po opätovnom nabití sa lafeta za pomoci gravitácie posúvala po posuvnej plošine, až kým sa zbraň opäť nedostala do pozície na streľbu alebo do batérií.
Aby sa vyrovnali rozdiely v zaťažení a následne aj v sile spätného rázu, povrch sklzu sa mohol namastiť alebo obrúsiť. Ovládanie zlepšil francúzsky vynález „compresseur„. Ten pozostával z pohyblivých dosiek, upevnených na bokoch vozíka a zakrývajúcich boky záveru, ktoré sa k záveru priťahovali pomocou skrutiek.
Artilérne usporiadanie
Alternatívne usporiadanie spočívalo v umiestnení niekoľkých kovových dosiek vertikálne medzi bočné strany šmýkačky a podobnej sady dosiek zavesených na vozíku tak, aby sa jedna sada vzájomne blokovala s druhou. Vyvíjaním tlaku skrutiek na dosky závesu sa medzi nimi stláčali dosky vozíka, a tak pôsobili ako brzda pohybu vozíka.
Francúzski konštruktéri toto zariadenie doplnili prijatím hydraulického nárazníka, ktorý pozostával z valca a piestu pripevneného k zadnej časti závesu. Vystrelená zbraň sa odrážala, až kým nenarazila na tyč piesta, čím sa piest vo valci poháňal proti mase vody, ktorá absorbovala náraz. Tento systém potom upravili tak, že nárazník pripevnili k záveru a tyč piestu k lafete.
Ak sa delostrelectvo odrazilo, vtiahlo piest do vody vo valci. Medzitým otvor v hlave piestu umožňoval prúdenie vody z jednej strany piestu na druhú, čím sa zabezpečil kontrolovaný odpor pohybu. Návrat k batériám sa stále dosahoval realizáciou a gravitáciou.
Lahký protiletecký radar
Lahký protiletecký radar je prenosný systém určený na detekciu, sledovanie a lokalizáciu predovšetkým mortar, pričom neskoršie verzie boli schopné sledovať aj rakety. Poskytuje 360-stupňové sledovanie pomocou elektronicky skenovanej antény. Má odlišné prevádzkové režimy:
- Detekcia;
- Výstraha;
- Protistrel.
Ponúka špeciálnu funkciu detekcie, ktorá umožňuje včasné odhalenie nepriateľskej munície. Tým sa zlepšuje ochrana síl pre všetok personál v oblasti jeho dosahu a dopĺňa existujúce ochranné opatrenia.
Pri prevádzke v režime protipožiaru dokáže poskytnúť mimoriadne presné údaje o mieste vzniku. To umožňuje podporným úderným prvkom neutralizovať hrozbu.
Je vysoko mobilný v rámcioblasti operácií a možno ho prepravovať vo väčšine používaných vozidiel a vo všetkých lietadlách s pevným alebo rotačným krídlom. Oddiel je schopný vyraziť do akcie za menej ako 20 minút a poskytovať 24-hodinovú spôsobilosť za každého počasia.
M777 155 mm ľahká ťahaná húfnica
Táto húfnica je posledným delostreleckým dielom používaným francúzskou armádou. M777 nahrádza 105 mm ľahké delo L119 a 155 mm stredné delo M198 v vojenskej jednotke Francúzska.
Toto nové vybavenie predstavuje významný krok vpred v možnostiach zboru l’armée.
Pretože delo má oveľa vyššiu úroveň digitálneho pripojenia, čo umožňuje rýchlejšie, bezpečnejšie a presnejšie použitie účinkov v bojovom priestore.
Húfnica sa môže pripojiť k francúzskym a koaličným sieťam, čím poskytuje včasné a presné reakcie podľa potreby na podporu pozemných síl za každého počasia, vo dne aj v noci. Poskytuje priamu podporu bojovým jednotkám prostredníctvom útočnej a obrannej paľby konvenčnými a presne navádzanými projektilmi. Môže používať aj osvetľovacie a dymové strely.
Húfnicu bude možné ťahať za delostreleckým ťahačom Mack a náhradným delom Mack, ktoré boli obstarané v rámci projektu Land 121. Môže ju tiež zdvíhať armádny vrtuľník CH-47 Chinook a prepravovať lietadlá C-17A III a C-130J Hercules vzdušných síl. Môžu ho nasadiť obojživelné
člny a lode námorníctva.
Delostrelectvo-vybíja-nevyberavo?“
Námorníci nosia náboje pre busier M777. Je možné, dokonca aj na rovinatom, bezvýraznom teréne, prežiť delostrelecký zásah s niekoľkými viditeľnými zraneniami. Ale rovnako tak je možné byť zabitý, aj keď medzi vami a výbuchom je centimeter ocele.
Delostrelectvo si najčastejšie vyberá svoju daň tromi spôsobmi. Najbežnejším je fragmentácia strely, keď sa kovová strela rozštiepi na mnoho malých kúskov a vrhne sa vysokou rýchlosťou do všetkých smerov. Druhou najčastejšou príčinou smrti a zranení je tlaková vlna. Náhle zvýšenie tlaku môže poškodiť mäkké tkanivá a rozbiť budovy a vozidlá, ak je strela dostatočne blízko.
Autobus v biely fosfor vybuchuje vysoko nad zemou, keď delostrelci počas cvičenia vytvárajú clonu. Najmenej častou príčinou úmrtí a zranení je vlna horúčav, keď náhly nárast teploty spôsobí popáleniny na tele alebo vznik požiaru. To, či konkrétny vojak prežije, závisí v podstate od toho, či ho vážne postihne jeden alebo viacero z týchto smrteľných účinkov.
Účinok delostrelectva
Keď zasiahne telo, črepiny roztrhajú tkanivo, ktorým prechádzajú, rovnako ako guľka. Ale rovnako ako pri guľke je hlavným faktorom smrteľnosti množstvo energie, ktoré munícia odovzdá do tela.
Fyzika nám v zásade hovorí, že okrem jadrových reakcií sa energia ani hmota nevytvára ani neničí.
Napr. kus kovu letiaci veľkou rýchlosťou odovzdá veľké množstvo energie telu, ktorým prechádza. Spôsobuje odumieranie buniek a ničenie tkaniva na väčšej ploche, než akej sa kus kovu skutočne dotýka. Podľa francúzskych odhadov približne 43 % prednej časti tela človeka alebo 36 % celkového povrchu človeka predstavuje oblasti, v ktorých šrapnel pravdepodobne spôsobí smrteľné zranenie.
Ak kus šrapnelu zasiahne jednu z týchto oblastí, pravdepodobne spôsobí odumretie buniek a následne smrť človeka. Rozptýlenie šrapnelu je však samostatný jav. Keď vybuchne delostrelecký granát, je ľahké si predstaviť, že šrapnel exploduje v rozsahu 360 stupňov a vytvorí sféru skazy.
Pôsobenie šrapnelu na človeka
Šrapnel si zo svojho letu stále nesie veľkú hybnosť. Keď nábojnica exploduje, sila výbuchu poháňa šrapnel. Kovové úlomky však stále nesú veľkú časť hybnosti, ktorú získali pri dopade na zem.
Ak by teda delostrelecký granát letel priamo nadol, nitescencie granátu by vytvorili takmer dokonalý kruh, ako keby obor vystrelil priamo nadol z brokovnice.
Strely vždy letia pod uhlom, niekedy aj dosť plytko, čo znamená, že letia nad zemou a nepadajú smerom k nej. V tomto prípade majú črepiny podobu „motýlieho krídla“, kde trochu črepín dopadne za strelu a trochu črepín dopadne pred strelu. Prevažná väčšina však dopadá vľavo a vpravo. Hybnosť strely a sila výbuchu sa spoja do takzvanej konfigurácie motýlieho krídla.
Šrapnel letí vysokou rýchlosťou a zasahuje ľudí a zem. Na prekvapenie väčšiny ľudí však aj táto najsmrteľnejšia oblasť zraní alebo zabije len niečo vyše polovice prípadov… V skutočnosti, aj keď sa ocitnete pod delostreleckým granátom, keď vybuchne, máte šancu prežiť.
Ochrana pred šrapnelmi
Ocelový plát alebo hrubá betónová stena vás ochránia pred väčšinou účinkov šrapnelov. Ale delostrelecký granát, ktorý vybuchne dostatočne blízko vášho betónu alebo ocele, vás zabije iným spôsobom prostredníctvom tlakovej vlny. Výbuch v srdci delostreleckého granátu vytvorí množstvo črepín kvôli náhlej expanzii vzduchu pri vyhorení výbušniny.
Rázová vlna však pokračuje ďalej a môže rozbiť ďalšie veci, napríklad betón alebo oceľ, ktoré vás chránia, alebo dokonca vaše vlastné telo. Tlaková vlna, ktorá vás zasiahne dostatočne silno, vám totiž rozdrví lebku oveľa ľahšie ako oceľ.
tlaková vlna je najúčinnejšia na extrémne krátku vzdialenosť, meranú v stopách alebo palcoch, nie v metroch. Práve to pravdepodobne zabije tank alebo zničí bunker, pričom v oboch prípadoch je zvyčajne potrebný jeden alebo viac priamych zásahov. Posledný smrtiaci účinok, tepelná vlna, je najúčinnejší na blízku vzdialenosť a proti horľavým materiálom. Predstavte si tenkostenné vozidlá naplnené plynom alebo mäso vašich nepriateľov.